Tulio cobra providências para o trevo da BR-050 perto do Jardim Maracanã

O vereador Tulio Micheli (PSDB) encaminhou requerimentos e ofícios a diversas autoridades cobrando providências para o trevo de acesso à BR-050, nas proximidades do bairro Jardim Maracanã, em Uberaba. O local é alvo constante de reclamações devido aos riscos de acidentes e à insegurança no tráfego. O parlamentar tenta audiência na ANTT para a última semana do mês de junho, quando pretende levar a Brasília uma comitiva de lideranças locais.

Ao Executivo Municipal, o parlamentar questiona quais ações a Prefeitura já adotou junto à Ecovias do Cerrado, concessionária responsável pela rodovia. Ele quer saber se houve tratativas formais, envio de ofícios ou reuniões com a empresa para buscar soluções. Micheli também pergunta se há previsão de inclusão do trevo em algum plano emergencial ou adoção de medidas provisórias até a execução da obra definitiva prometida pela concessionária.

O vereador ainda indaga sobre a possibilidade de o município tomar medidas jurídicas ou administrativas contra a concessionária, visando responsabilização e ação imediata. Outro ponto abordado é se existem estudos técnicos da Prefeitura sobre os impactos urbanos e os riscos decorrentes da manutenção do atual traçado viário no local.

Em ofício encaminhado à Ecovias Minas Goiás, Micheli convidou o superintendente da empresa, Matheus Fernandes, para prestar esclarecimentos públicos sobre o plano quinquenal da concessionária e o cronograma das obras de reestruturação do trevo. Ele também questiona o motivo pelo qual a obra está prevista apenas para o período após 2028, mesmo diante do alto número de acidentes, paralisações no tráfego e riscos à vida dos usuários. Além disso, cobra a adoção de medidas paliativas para mitigar os impactos no trânsito e questiona a atuação da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) na fiscalização dos compromissos firmados pela empresa.

Segundo Micheli, o trecho tem sido palco frequente de acidentes graves, que resultam na interrupção prolongada do tráfego. Apesar da gravidade da situação, o cronograma da obra divulgado pela própria concessionária prevê início apenas em 2028, com conclusão estimada para 2032 ou 2033.

O vereador também solicitou uma reunião presencial com representantes da Presidência e da Diretoria Técnica da ANTT, com o objetivo de discutir questões estruturantes e urgentes relativas à BR-050, especialmente no trecho sob concessão que atravessa Uberaba.

A mobilização inclui ainda pedidos formais à bancada mineira no Congresso Nacional e ao ministro dos Transportes, Renan Filho, solicitando gestões urgentes junto à ANTT e à Ecovias para antecipar o início das obras de reestruturação do trevo.